TRANSPORTE COMPARTILHADO EM BONITO
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TRANSPORTE COMPARTILHADO EM BONITO


Antes de falar do meu terceiro dia de passeio, vou explicar um pouquinho sobre o transporte no local.
Quem vai para Bonito, dispõe de três tipos de locomoção:
  • carro particular ou alugado;
  • motorista particular (sempre indicado pelas agências, pois é mais seguro)
  • transporte compartilhado
Geralmente, o carro particular ou alugado é utilizado pelos casais que optam pelo isolamento....risos...ou então para quem não quer se enturmar.

O motorista particular é legal para quem vai dividir a diária do transporte de R$ 140,00 entre quatro pessoas, pois fica R$ 35,00 para cada um, sendo um pouquinho só mais barato que o transporte compartilhado.

O compartilhado é usado pelo pessoal que está sozinho em Bonito ou então por quem quer estar mais próximo do pessoal, sendo que o seu roteiro é fixo durante todo o ano, pois cada dia ele segue para passeios diferentes, conforme a tabelinha abaixo:

Roteiro:
  • 2ª feira - Rio da Prata Flutuação com  almoço, e Buraco das Araras.

  • 3ª feira - Estância Mimosa trilha e cachoeiras com almoço e Bóia Cross e/ou Balneário Municipal

  • 4ª feira - Gruta lago Azul e Rio Sucuri Flutuação ou cavalgada ou bike com almoço e/ou Praia da Figueira

  • 5ª feira - Cachoeiras do Rio do Peixe com almoço

  • 6ª feira - Rio da Prata Flutuação com almoço, e Buraco das Araras.

  • Sábado - Parque das Cachoeiras com almoço

  • Domingo - Rio Sucuri Flutuação com  almoço e/ou Praia da Figueira, Passeio de Bote Rio Formoso.


    • Detalhe: no transporte compartilhado você tem a sorte de ser levada pelos guias Azaleia e Alemao bem legais, que te passam a história do lugar, contam coisas interessantes sobre a mata, os rios, que pode ser tanto o Azaléia, quanto o Alemão, e o motorista que se chama Felipe (carioca)...eeheheheheheh

    É bom lembrar também, que todos os meios de transporte que informei acima, são fornecidos pelas agências de Bonito.

    Bom, de forma bem prática essas são as formas de locomoção por Bonito.



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